透水地面对海绵城市建设有作用吗?

发布时间：2023-07-05 人浏览tags:    透水地面对海绵城市建设有作用吗?    

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拾得快乐于2019.01.13 回答透水地面对海绵城市建设的作用一点也不亚于雨水收集的作用，城市道路是径流及其污染物产生的主要场所之一，城市道路交通专项规划应落实低影响开发理念及控制目标，减少道路径流及污染物外排量。　　应在满足道路交通安全等基本功能的基础上，充分利用城市道路自身及周边绿地空间落实低影响开发设施，结合道路横断面和排水方向，利用不同等级道路的绿化带、车行道、人行道和停车场建设下沉式绿地、植草沟、雨水湿地、透水铺装、渗管/渠等低影响开发设施，通过渗透、调蓄、净化方式，实现道路低影响开发控制目标。　　一般来说，城市道路结构分为以下三种：　　《指南》中提到的透水铺装结构如下：　　同时，《指南》要求：　　（1）透水铺装对道路路基强度和稳定性的潜在风险较大时，可采用半透水铺装结构。　　（2）土地透水能力有限时，应在透水铺装的透水基层内设置排水管或排水板。　　这说明，透水性铺装如果透至路基对道路结构是存在危害的。在诸多影响道路使用寿命的因素中，水是最为重要的自然因素。各种地面水和地下水除对路基有严重的危害外，对路面也有非常不利的影响。降落在路面表面的水，会通过路面裂缝、接缝或面层空隙下渗到路面结构内部。地下水位高时，地下水会通过毛细管上升进入路面结构下部。此外，中央分隔带及道路两侧有临时滞水时，水分也有可能进入路面结构内部，路面结构中截留的水产生的有害影响可归纳如下：使路面结构层强度降低而导致路面的整体破坏，路表面出现剥落、松散、坑槽等影响路面的使用质量；如进入路面中的水分引起唧泥、冻胀等，均会对路面造成不利的影响。　　同时，路基的最佳含水量也是要求的。看看市面上的透水性路面是如何宣传其透水功能的：　　1、……下大雨时，雨水排泄不畅，造成一般路面积水，导致交通堵塞及事故等等城市问题。彩色透水地坪系统拥有20%空隙，下大雨时，雨水快速渗入地下，补给城市地下水资源，属优质环保材料，美观、高强度的新型地面整体铺装材料。……　　2、……270升/平米/分钟的透水速度，能够增加渗入地表的雨水，缓解地下水位急剧下降等一些城市生态环境问题。……　　透水性路面居然可以补给地下水，那自由穿行上下的水汽如果俏皮地停留，岂不早让路基变成水上的漂浮的豆腐，还能承重吗？　　要建设好海绵城市，必须考虑和研究地面水、层间水的排出和在沥青混凝土面层、水泥稳定碎石上基层及下基层、路基土层中的渗流问题。同时还需讨论在车辆荷载的耦合作用下，沥青混凝土面层孔隙中的交变超孔隙水压对道路强度的影响，分析因超孔隙水压的存在，对沥青混凝土面层疲劳裂纹的形成原因和对寿命可能造成的影响。　　此外，也要重视排水性路面的后期养护与维修。由于面层混合料大大孔隙率，路面在使用过程中，灰尘、杂物等堵塞空隙及车辆荷载作用将路面结构进一步补充压实是空隙缩小，引起路面排水功能降低。道路管理者应技术正确地判断并进行维护、维修，这样才能保证排水性沥青路面的功能正常并延长其使用寿命。4评论其他回答(1)其他回答(1条回答)

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等待@2017.02.09为您解答：由于城市下垫面过硬，到处都是水泥，改变了原有自然生态本底和水文特征，因此，要加强自然的渗透，把渗透放在第一位——所以所有的要素都以“透水”为主。首先是透水道路铺装。传统城市开发建设中道路占据了城市面积的10%-25%，而传统的道路铺装材料也是导致雨水渗透性差的重要隐私之一，除了景观铺装方面可以通过透水铺装实现雨水渗透之外，还可以将园区道路、居住区道路、停车场铺装材料改为透水混凝土，加大雨水渗透量，减少地表径流，渗透的雨水储蓄在地下储蓄池内经净化排入河道或者补给地下水，减少了直接性雨水对路面冲刷然后快速径流排水对于水源的污染。这方面的建设，可以查下格瑞实业，他们铺装的透水沥青道路在全国是范本，很多标准都是他们制定的。其二是透水景观铺装。传统的城市开发中无论是市政公共区域景观铺装还是居住区景观铺装设计中多数采用的都是透水性差的材料，所以导致雨水渗透性差，而在这一方面可以通过透水铺装实现雨水渗透，或通过水渠和沟槽将雨水引流至街道附近的滞留设施中。其三是绿色建筑。海绵城市建设措施不仅在于地面，屋顶和屋面雨水的处理也同样重要。在承重、防水和坡度合适的屋面打造绿色屋顶，利于屋面完成雨水的减排和净化。对于不适用绿色屋顶的屋面，也可以通过排水沟、雨水链等方式收集引导雨水进行贮蓄或下渗。更多详情请咨询上海盼石新材料